别    称：汽车启动锂电瓶，汽车点火电瓶

型    号：LB111-40C-A

工作电压：11.1－12.6V （另有，14.8V,24V,36V,48V）

容    量：40Ah

品    牌：Li-Batt/锂贝特

外壳材料：全铝

重    量：3.1KG

该型产品专为各种额定电压为12V的汽车启动电瓶设计的，用于替换汽车上传统的铅酸电池。容量有40Ah、46Ah、58Ah、67Ah、83Ah、96Ah。

特点：

铅酸电池市场需求很大，生产方面进入的门槛却很低，很多小厂投资十几万元或几十万元，就可以生产。而且原材料价格便宜，工艺简单。

铅酸汽车启动蓄电池存在以下问题：

1.中国车况和道路状况较差，车辆行驶时震动大，蓄电池极板容易脱粉；

2.存储时间短，自放电大；经常车子停开几天，电池就没有电，不能起动发电机。

3.高温情况下，自放电大，失水率高，蓄电池寿命缩短；

4.低温情况下，蓄电池起动困难；

5.端柱与壳体受热膨胀系数不同，会产生缝隙，有酸雾渗出；

6.铅酸蓄电池对环境污染严重；

7.充电时间慢，可用电容量小；常表现为汽车电能不足，不能驱动汽车其它用电器的正常工作；

8.使用寿命短，一般一到两年必需更换新的电池；质量差的或者使用不当，三到四个月就要换新电池。

汽车启动锂电池的显著优势有：

1.使用中电压平稳。因为电池中有特殊的电路设计，以及电池充电速度快。

2.循环寿命长：经实验测试，充放电可以达3000次以上。 （汽车启动用铅酸蓄电池一般为300次左右。）

3.自放电率小：每月1.5%左右。 （汽车启动用铅酸蓄电池一般为每月30%左右。）

4.充电速度快：40分钟可以充饱和（汽车启动用铅酸蓄电池一般要6小时以上。）

5.瞬间放电电流大：大可以达500A~750A。能满足低温冷启动要求。

6.并有特殊保护功能设计。当车因为电能不足不能起动点火时。按一下设置恢复。就可以启动发动机。特别在寒冷的冬天效果更好

7.使用该产品能节省燃油：我们曾在丰田黄冠，大众途税、别克商务汽车上做过测试；

8. 重量轻：该锂电只有普通汽车启动用铅酸蓄电池三分之一的重量。也不需加水